A Ferrovia Transnordestina que tem previsão de conclusão para 2028, recebeu novo reforço financeiro para a continuidade das obras. A liberação de R$ 815,4 milhões, recursos que serão destinados à construção da linha férrea por meio do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) foi autorizada pela Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene).
Do montante aprovado, devem ser disponibilizados em até cinco dias úteis, R$ 700 milhões, enquanto outros R$ 115,4 milhões serão liberados pela diretoria colegiada da autarquia. “O montante complementa a parcela contratual de R$ 1 bilhão prevista para o exercício de 2025. A decisão foi anunciada nesta segunda-feira, 22 de dezembro.
O dinheiro foi liberado logo após a Transnordestina Logística S.A. (TLSA), apresentar documentação técnica que comprova a necessidade de ampliação da disponibilidade de recursos via FDNE. A TLSA é responsável pela implantação e futura operação da ferrovia. Além do referido fundo, o empreendimento também é financiado com recursos do extinto Fundo de Investimento do Nordeste conhecido como Finor.

Foto: George Braga, Tiago Stille e Carlos Gibaja/Casa Civil
Liberar R$ 2,4 bilhões para a TLSA ao longo de 2025 essa era a expectativa inicial da Sudene. Foram destinados em julho deste ano, R$ 600 milhões ainda referentes ao exercício de 2024. No mesmo período, outros R$ 816,6 milhões do Finor foram aportados para as obras no Estado do Ceará, durante a gestão do então superintendente Danilo Cabral.
O volume total de recursos do FDNE destinados à Transnordestina em 2025 chega a R$ 2,23 bilhões, isso com o repasse adicional de R$ 815,4 milhões previsto para dezembro. A previsão da Sudene para os dois anos seguintes é de novos aportes que somam R$ 1,6 bilhão.
- Confira o Cronograma
Os repasses que integram o cronograma atualizado de liberação financeira do FDNE são: R$ 400 milhões em dezembro de 2024; R$ 600 milhões em julho de 2025; R$ 816,6 milhões em agosto de 2025; R$ 815,4 milhões em dezembro de 2025, além dos dois últimos que são estimativas: R$ 1 bilhão em 2026 e R$ 600 milhões em 2027.

